Государственная Дума приняла в первом чтении законопроект, направленный на индивидуализацию тарифов по ОСАГО

12 марта 2020 года Государственная Дума приняла в первом чтении законопроект, направленный на индивидуализацию тарифов по ОСАГО.

Законопроект был внесен в Государственную Думу 20 ноября 2019 года группой депутатов во главе с председателем Комитета по финансовому рынку Анатолием Аксаковым. Законопроект направлен на изменение существующей системы тарификации ОСАГО с целью возможности учета индивидуальных особенностей каждого водителя и рисков, присущих отдельным категориям страхователей.  

Как отметил Анатолий Аксаков, действующая система тарификации ОСАГО предполагает жестко ограниченное применение страховщиками тарифного коридора: страховщики фиксируют для каждого региона значение базовой ставки в пределах минимальных и максимальных значений, установленных Банком России, которое обязаны применять в отношении каждого страхователя.

Это не позволяет страховщикам предоставлять страхователям скидки с учетом их личностных характеристик, соблюдения Правил дорожного движения и прочих значимых факторов, а также не позволяет прекратить практику субсидирования одних категорий страхователей другими.

"Мы считаем, что учет индивидуальных особенностей вождения, опыта, стажа, соблюдения ПДД, количества дорожно-транспортных происшествий, иных критериев, характеризующих водителя - это главное, что должно обеспечить справедливость установления тарифов по ОСАГО . Добросовестный водитель должен платить существенно меньше в отличие от того, который постоянно попадает в аварии", - заявил Анатолий Аксаков.

По словам Анатолия Аксакова, в настоящее время для отдельных страхователей расчетная справедливая стоимость договора страхования может значительно отличаться от допустимого диапазона стоимости полиса.

«Мы предлагаем следующим образом изменить подходы к тарификации ОСАГО, - сообщил Анатолий Аксаков, комментируя положения законопроекта. - Предоставить страховщикам право самостоятельно определять подход к применению базовых ставок страховых тарифов в пределах их максимальных и минимальных значений, устанавливаемых Банком России, с учетом личностных характеристик страхователя и лиц, допущенных им к управлению транспортным средством, в частности, наличия у таких лиц неоднократных административных наказаний за грубые нарушения Правил дорожного движения».

При этом проектом федерального закона сохраняется ограничение на максимальный размер страховой премии по договору ОСАГО.

Также в проект федерального закона включены следующие положения:

- размещение на сайтах страховщиков «калькуляторов» для обеспечения возможности расчета страховой премии;
- устанавливается обязанность информирования потерпевшим страховщика о месте, дате и времени проведения независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки);
- в качестве базы расчета неустойки устанавливается размер подлежащей возврату страхователю страховой премии или ее части.